12月11日，从沈阳市城乡建设局了解到，沈阳浑南快速路西段隧道将于今年年底实现洞通，整体工程将于明年年底前竣工通车。通车后将形成主线双向六车道、地面辅路双向六至八车道的立体交通。

据了解，沈阳浑南大道快速路工程主线由高架桥、隧道、地面道路组成，工程西起胜利大街以西440米处，东至文汇街以东280米处，全长约10.7公里。

快速路沿线自西向东分别建设胜利大街立交桥、浑南大道跨南京街桥、浑南大道跨金阳大街桥、彩霞街-青年大街隧道、青年大街-富民街隧道、朗月街-文汇街高架桥。

在浑南大道快速路西段隧道施工现场记者看到，上百名工程建设者和20多台大型施工机械正在有序进行隧道土方开挖、底板钢筋绑扎、混凝土浇筑等主体结构施工。

据介绍，西段彩霞街-青年大街隧道标准段宽度为27.9米，为双向6车道，加宽段宽度为53.2米，为双向10车道。隧道长度1040米，敞开段长度405米，暗埋段长度635米。

其中，西段隧道采用明挖法施工，目前已经完成隧道主体的70%以上，现在正在进行顶板施工，并将在12月底完成主体工程的施工，实现隧道洞通，明年春季将进入隧道铺装和防撞墙的施工。

沈阳快速路PPP项目沈阳公路项目部经理任勇告诉记者，由于沈阳属于北方严寒地区，工程有效施工期只有7个月左右，为确保工程如期通车，施工单位决定采取冬期施工的办法加快隧道施工速度。

在冬季来临前期，制定了详细的施工方案，对原材料储存、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护等方面采取了有效加热保温的措施，并在隧道内搭建暖棚，确保棚内温度保持在15℃以上的施工要求，保证混凝土施工质量。

东段隧道青年大街至富民街工程，起点位于青年大街西侧，终点位于富民街以东，圣火广场南侧，全长1870米，由一座跨青年大街桥及一座隧道组成。

沈阳快速路PPP项目第四项目经理部经理黄敬涛告诉记者，浑南大道跨青年大街桥采用单跨简支钢箱梁结构，与现有的两座跨青年大街桥结构相同。桥梁为双向六车道布置，桥长82米，桥面宽度为25米。预计将于明年5月底进行施工。

东段青年大街-富民街隧道长1648米，为地下双向6车道矩形隧道结构，隧道在青年大街一侧设置2对匝道，实现浑南大道快速路与青年大街快速路无信号联通，同时服务于彩霞街至富民街区间流。

目前隧道主体施工已经完成70%，受天坛南街部分电路排迁的影响，将于明年5月完成整体结构施工。

据沈阳快速路建设投资有限公司副总经理段灵龙介绍，目前长青街快速路、浑南大道快速路正在进行冬期施工，各项目部均制定了冬期施工方案，浑南大道隧道施工将在整个冬季不停，保证浑南大道快速路在2020年实现通车运营。